9 dicembre forconi: infrastrutture
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sabato 30 novembre 2019

Stanziati 3,7 per monitorarli. Ma le Province: i casi più urgenti sono trecento, soldi da trovare

Milano, 28 novembre 2019 -  «Priorità 1» è il termine istituzionale che traduce «massima urgenza». Lo si trova scritto 334 volte nel dossier lombardo sullo stato di salute di ponti e viadotti. Un documento che l’Unione delle province ha fornito al Governo dopo il crollo del ponte Morandi, a Genova. Quindici mesi dopo, i conti non tornano ancora. In Italia, solo per risolvere le urgenze «servono 2,9 miliardi di euro». In Lombardia, dove si concentrano 877 ponti a rischio di cui più di uno su tre è un malato grave, la Regione ha stanziato 3,7 milioni per i monitoraggi. «Ne servono 600» (solo per le urgenze) spiega il presidente della provincia di Pavia, Vittorio Poma, da quasi un anno presidente dell’Unione delle province lombarde (Upl) e responsabile delle infrastrutture dell’Unione delle province italiane (Upi).

Primato triste, questa volta, quello lombardo?
«I numeri vanno analizzati. In Lombardia abbiamo 10mila chilometri di strade, in Emilia Romagna meno della metà. La situazione è poco incoraggiante ovunque».

Esiste una via d’uscita?
«Esiste nella misura in cui la manutenzione straordinaria viene programma per evitare l’emergenza. Non dopo».

Questione economica o culturale?
«Indubbiamente il Paese deve iniziare a pensare in modo diverso: serve programmare interventi sistemici. Ci stiamo concentrando sullo stato delle strade, ma non possiamo dimenticare che in Lombardia ci sono aree di dissesto idrogeologico: se non si pensano interventi di insieme, si rischia che le azioni occasionali, post emergenza, vengano vanificate da successive frane o esondazioni. Poi ci sono i conti».

Che non tornano, dite.
«La riforma Delrio ha tolto risorse alle Province. Quando si sono accorti che gli enti non potevano chiudere i bilanci, allora lo Stato dava qualcosa per arrivare al pareggio. Tutto questo spiega lo scenario attuale: le Province sono vittime. Non possiamo fare mutui, come si può programmare un’opera straordinaria?». Fonte: qui
Maltempo e infrastrutture, quasi 900 ponti lombardi a rischio
Sono quasi 6.000 i ponti che necessiterebbero di interventi strutturali urgenti, con Lombardia e Piemonte al primo posto soprattutto per le situazioni piu' gravi, di priorita' 1. E' quanto si evince dal monitoraggio effettuato dall'Unione Province Italiane all'indomani della tragedia del Ponte Morandi, nell'agosto 2018. I ponti per i quali l'analisi e' stata gia' svolta e sono considerati a rischio in tutta Italia sono 5.931: di questi, 877 sono in Lombardia, 728 in Puglia , 632 in Toscana, 545 in Emilia Romagna.

Quanto ai ponti considerati a rischio piu' concreto, quindi di priorita' 1, sono 1.918 in tutto, e il report ne conta 334 in Lombardia e 328 in Piemonte. Regioni dove non a caso vengono previsti i costi piu' ingenti per gli interventi necessari: 471,1 milioni in Piemonte e 394,2 milioni in Lombardia. In totale, i lavori urgenti chiesti dall'Upi sui 6.000 ponti avrebbero un costo di 2,4 miliardi.

Altro capitolo, quello dei ponti che in tutto il Paese avrebbero bisogno di attento monitoraggio, per valutarne la stabilita': secondo il rapporto Upi sono 14.089 in tutto, e in questo caso spicca l'Emilia Romagna con 2.095 strutture da verificare, seguita dalla Lombardia con 1.522 monitoraggi e dalla Campania con 1.390. Il costo dei monitoraggi e' stimato in 566 milioni, portando il totale necessario, secondo l'Upi, a mettere in sicurezza le strutture a circa 3 miliardi di euro. Fonte: qui

lunedì 30 settembre 2019

LA CINA OSTACOLA GLI STATI UNITI NEL TENTATIVO DI ISOLARE ECONOMICAMENTE L’IRAN

XI PINGING SI E’ IMPEGNATO IN INVESTIMENTI PER 400 MILIARDI DI DOLLARI A TEHERAN 

PER GLI ANALISTI E’ UN SUCCESSO PER I PASDARAN CHE OTTENGONO UN ALLEATO NEL CONSIGLIO DI SICUREZZA DELLE NAZIONI UNITE E UNA LINEA DI VITA ECONOMICA CON UN MERCATO PETROLIFERO E PETROLCHIMICO SICURO…

trump xi jinpingTRUMP XI JINPING
La Cina ha fatto un passo importante per sconvolgere gli Stati Uniti nei loro sforzi per isolare economicamente l’Iran, impegnandosi Pechino in investimenti per diverse centinaia di miliardi di dollari nella Repubblica islamica, lo afferma un rapporto analitico.
L’analisi pubblicata sul sito web della rivista Forbes ha affermato che i rapporti sulla crescente attività economica della Cina in Iran, che si stima saranno circa 400 miliardi di dollari per i prossimi 25 anni, mostrano che Pechino è determinata a utilizzare le lacune create tra Iran e Stati Uniti per minare ulteriormente il peso globale degli Stati Uniti.
xi jinpingXI JINPING
“Tra le tensioni storiche USA-Iran, Pechino sta raddoppiando la sua partnership strategica con Teheran, ignorando gli sforzi degli Stati Uniti per isolare la Repubblica islamica dai mercati globali”, ha detto Ariel Cohen nella sua analisi.
L’autore ha riferito che gli enormi investimenti della Cina in Iran arrivano in un momento di forti tensioni in Medio Oriente, dove i recenti attacchi alle installazioni petrolifere dell’Arabia Saudita, di cui Washington incolpa l’Iran, hanno dimezzato la produzione di petrolio del regno.
L’Iran e la Cina hanno aggiornato un accordo di 25 anni siglato per la prima volta nel 2016, che prevede investimenti cinesi per 400 miliardi di dollari nella nazione ricca di risorse, riferisce l’economista del petrolio. Ha riferito che la Cina sta usando le divisioni nella regione per i suoi benefici mentre cerca di includere l’Iran nella sua massiccia iniziativa Belt and Road (BRI), un progetto che cerca di facilitare l’accesso della Cina all’Europa attraverso la regione dell’Asia centrale.
ali khameneiALI KHAMENEI
Il rapporto afferma che la crescente cooperazione Iran-Cina andrà a beneficio di entrambe le parti, poiché la Cina trarrebbe vantaggio economico a lungo termine e supererebbe gli Stati Uniti nella stretta rivalità dei due paesi mentre l’Iran rafforzerebbe il suo status economico e politico nella regione.
“Teheran ottiene un ulteriore alleato nel Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite e una linea di vita economica con un mercato petrolifero e petrolchimico sicuro”, ha affermato Cohen. Nota: Il fallimento della politica di pressioni degli USA per isolare l’Iran si rende ogni giorno più evidente ed aumenta il numero di paesi che vogliono cooperare con la Repubblica Islamica dell’Iran, dalla Cina all’India, alla Turchia, all’Iraq, alla Russia e molti altri. Fonte: qui

sabato 21 settembre 2019

«Piano segreto di Bolsonaro per costruire in Amazzonia»


 © Fornito da Avvenire
Da mesi il governo di Jair Bolsonaro starebbe elaborando, in base a documenti confidenziali preparati dalle Forze Armate, un progetto per lo sviluppo dell'Amazzonia che prevede la costruzione di una centrale idroelettrica, l'estensione dei collegamenti autostradali e uno spostamento di popolazione verso la regione. A riferirlo è il sito The Intercept del giornalista statunitense Glenn Greenwald, che ha avuto accesso a registrazioni di riunioni ufficiali nelle quali si è discusso l'iniziativa.

Lettore video di: RAI (Informativa sulla privacy)
Il progetto, scrive The Intercept, battezzato Barone di Rio Branco, è stato preparato dalla segreteria per le questioni strategiche del governo, e "prevede incentivi per grandi lavori pubblici che attraggano popolazioni non indigene di altri regioni del Paese, perché si stabiliscano in Amazzonia e aumentino il contributo del Nord del Paese nel Pil nazionale". L'obiettivo di Bolsonaro è di opporsi a quello che percepisce come il pericolo di una penetrazione cinese e all'influenza della Chiesa cattolica e degli ambientalisti.
L'iniziativa sarebbe stata presentata, in una serie di riunioni a porte chiuse, da un colonnello in pensione, Raimundo Cesar Calderaro. Durante una di queste riunioni, lo scorso 25 aprile a Belem, capitale dello Stato di Parà - di cui il sito news ha ottenuto una registrazione audio - un ufficiale militare ha sottolineato che la Cina promuove migrazioni massicce verso regioni di frontiera che considera strategiche, osservando che "sul confine con la Siberia oggi ci sono più cinesi che cosacchi, e la Russia sta cominciando a capire che esiste un problema di sicurezza molto serio" per concludere che "dobbiamo agire per evitare che lo stesso problema arrivi qui".
Secondo i responsabili del governo, le cosiddette popolazioni tradizionali - cioè le comunità indigene e i "quilombolos" dei discendenti degli schiavi africani - rappresentano un ostacolo per la presenza dello Stato in Amazzonia e lo sviluppo della regione, giacché hanno prodotto paradigmi ideologici come "l'indigenismo, il quilombolismo e l'ambientalismo", al quale si oppone ora il "il liberalismo conservatore" dell'amministrazione Bolsonaro che "porta una nuova speranza per la nostra patria". Fonte: qui

venerdì 13 settembre 2019

Il significato dell'accordo Iran-Cina


La scorsa settimana gli asset a rischio globale hanno ricevuto una spinta dalle notizie secondo cui gli Stati Uniti e la Cina riprenderanno i colloqui commerciali in stallo ad ottobre. Le attività che hanno beneficiato includono il petrolio, che ha registrato un rialzo del 6% in base alle aspettative che le maggiori possibilità di un accordo commerciale USA-Cina saranno positive per la crescita globale e quindi per i prezzi dell'energia. È probabile che il prezzo del petrolio troverà ora ulteriore sostegno a breve termine dalle notizie nel fine settimana che l'Arabia Saudita ha sostituito il suo ministro del petrolio con un fratellastro dell'effettivo sovrano del regno, il principe ereditario Mohammad bin Salman, che favorisce prezzi più alti.
Data la stretta correlazione tra il prezzo del petrolio e le aspettative di inflazione, questi sviluppi potrebbero sembrare indicare un'inflazione futura superiore alle attese e una ridotta possibilità di allentamento della banca centrale, che sarebbe ribassista per i mercati obbligazionari globali troppo cari.
Tuttavia, altre notizie della scorsa settimana possono essere considerate ribassiste sia per il prezzo del petrolio che per le aspettative di crescita globale. In particolare, i rapporti secondo cui la Cina ha firmato un accordo a lungo termine per l'acquisto di grandi quantità di petrolio iraniano a dispetto delle sanzioni statunitensi peseranno sui prezzi del greggio globali e complicheranno ulteriormente i colloqui USA-Cina, ridurre le possibilità di un accordo prima delle elezioni statunitensi del 2020. In effetti, il mondo sta affrontando un tiro alla fune a quattro vie sul prezzo del petrolio. La posizione più chiara è quella di Riyadh, che vuole prezzi del petrolio più alti. Il ministro del petrolio uscente Khalid Al-Falih è stato nominato nel 2016 per garantire tagli alla produzione Opec e aumentare i prezzi, sia per colmare il deficit fiscale saudita sia per sostenere la prevista IPO del gigante petrolifero statale Aramco. Tuttavia, a US $ 62 / bbl, il prezzo del Brent rimane molto al di sotto dell'obiettivo a breve termine di Riyadh di US $ 75-80 / bbl, quindi la sostituzione di Al-Falih con un insider reale.
La posizione di Washington è più ambivalente. Sebbene l'amministrazione americana abbia ribadito la sua determinazione a portare a zero le esportazioni di petrolio dell'Iran, il feed di Twitter di Donald Trump indica che la sua soglia del dolore nei prezzi della benzina entra in vigore quando il Brent supera i $ 75 al barile.
Sebbene offuscata dai continui colloqui con le nazioni europee e dalle ripetute minacce per riprendere la ricerca e lo sviluppo nucleare, la posizione dell'Iran è anche relativamente semplice: ha un disperato bisogno di vendere il suo petrolio. Da quando gli Stati Uniti si sono ritirati dall'accordo nucleare iraniano a maggio 2018 e in seguito all'irrigidimento delle sanzioni statunitensi a maggio di quest'anno, i dati Opec mostrano che la produzione di petrolio iraniana è crollata da 3,8 a 2,2 milioni di barili a luglio. Supponendo che il consumo interno sia rimasto costante, ciò implica che le esportazioni iraniane sono diminuite da 2,3 milioni di barili a circa 700000 barili.
Gran parte di questo petrolio viene spedito in Cina. I dati doganali mostrano che la Cina ha importato circa 220.000 bpd a luglio. Tuttavia, è probabile che le dimensioni effettive delle spedizioni siano maggiori, dato che un po 'di petrolio iraniano sarà stato trasbordato in mare, probabilmente nascondendone l'origine, mentre un numero maggiore sarà tenuto in deposito doganale, senza passare per le dogane cinesi. Tuttavia, il punto è chiaro: l'Iran deve spedire il suo petrolio indipendentemente dalle sanzioni statunitensi e la Cina è il suo più grande mercato.
Da qui l'importanza delle notizie della scorsa settimana secondo cui Teheran ha rafforzato il suo " partenariato strategico globale " del 2016 con Pechino. In base a un accordo di 25 anni riferito ad agosto, l'Iran accetterà di vendere petrolio e gas alla Cina con uno sconto garantito ai prezzi di mercato prevalenti di almeno il 12%, oltre a uno sconto aggiuntivo fino all'8% per riflettere il rischio. Inoltre, per aggirare il sistema finanziario internazionale denominato in dollari USA, la Cina pagherà i suoi acquisti in renminbi.
In cambio, la Cina investirà circa 80 miliardi di dollari USA nei prossimi cinque anni per migliorare le strutture e le infrastrutture di produzione energetica dell'Iran (e forse molto di più nei prossimi 20 anni). E per salvaguardare i suoi investimenti, Pechino dispiegherà "fino a 5.000 agenti di sicurezza cinesi sul terreno in Iran", oltre a proteggere le spedizioni di petrolio iraniano dal Golfo Persico alla Cina.
I vantaggi di un simile accordo per Teheran sono molteplici. Ottiene gli investimenti interni necessari. Garantisce un mercato per il suo petrolio e gas. Rompe la sua dipendenza dal dollaro USA. Ottiene un deterrente contro possibili attacchi militari statunitensi o israeliani contro la sua industria energetica. E riduce la sua dipendenza economica da potenze che altrimenti insisterebbero per limitare il suo programma nucleare. In breve, si mette il naso a ovest, e in particolare a Washington.
Questo lascia la posizione della Cina. Le importazioni di energia scontate sono sempre allettanti, ma in questo caso hanno un costo. Un accordo per acquistare petrolio iraniano in contrasto con le sanzioni statunitensi è solo in grado di antagonizzare Washington, complicando ulteriormente i colloqui commerciali già nodosi e riducendo le possibilità di una risoluzione alla guerra tariffaria. D'altra parte, i leader cinesi potrebbero aver già concluso che la probabilità di un accordo vantaggioso con gli Stati Uniti è piccola e che stanno meglio facendo il meglio per un pessimo lavoro.
In tal caso, un acquisto a lungo termine di petrolio e un accordo di investimento con Teheran ha senso. Non solo la Cina ottiene petrolio a buon mercato e porta avanti le sue ambizioni per la Via della Seta. Pagando le importazioni di petrolio nella propria valuta, avanza un grande passo verso la creazione di un nuovo blocco monetario incentrato sul renminbi, una mossa essenziale se gli Stati Uniti devono perseguire il disaccoppiamento economico e la rivalità strategica (e uno supportato dai piani russi per l'emissione di obbligazioni renminbi nei prossimi mesi).
Queste sono considerazioni a lungo termine. Tuttavia, gli sviluppi della scorsa settimana hanno importanti implicazioni a breve termine. Con la nomina di un nuovo ministro del petrolio, i sauditi segnalano che tenterà di perseguire un prezzo del petrolio più elevato. Tuttavia, l'accordo iraniano segnalato con la Cina peserà sul prezzo internazionale del petrolio per due motivi.
  1. Vi è la prospettiva che l'Iran possa rapidamente aumentare le sue spedizioni di petrolio verso la Cina fino a 2 milioni di barili al giorno (il volume delle sue esportazioni globali prima che le sanzioni prendessero piede). Gli effetti di spostamento della vendita di così tanto petrolio (equivalente al 2% della produzione globale) con uno sconto del 20% sul mercato peserebbero pesantemente sui prezzi globali.
  2. Un accordo tra Cina e Iran a dispetto delle sanzioni statunitensi complicherà ulteriormente i colloqui commerciali tra Stati Uniti e Cina che sono già stati complicati dalla disputa su Huawei. Di conseguenza, le possibilità di un accordo diminuiranno ancora di più nella distanza. Ciò peserà sulle aspettative di crescita globale, che peserà ulteriormente sul prezzo internazionale del petrolio.
Insieme, è probabile che questi fattori superino gli sforzi di Riyad per sostenere il prezzo del petrolio, dato che in un mercato frammentato, ulteriori tagli alla produzione saudita comporteranno probabilmente solo un'ulteriore perdita di quote di mercato. Di conseguenza, le aspettative di inflazione dovrebbero rimanere contenute nel breve e medio termine. E mentre l'effetto a lungo termine del disaccoppiamento economico USA-Cina sull'inflazione è discutibile, finora il mercato ritiene chiaramente che l'escalation della guerra commerciale e il disimpegno economico siano disinflazionistici. La conclusione è che, a conti fatti, la lotta a quattro vie sul mercato petrolifero internazionale non farà nulla per far esplodere la bolla obbligazionaria globale e potrebbe continuare a gonfiarla ancora più a lungo.
Autore di Tom Holland di Gavekal

martedì 30 luglio 2019

Qual è il ruolo dell'Africa nella nuova via della seta?

Molti investitori di risorse smettono di ascoltare le presentazioni aziendali quando apprendono che il progetto dell'azienda è in Africa. 
Molto spesso il rischio paese di esplorare i minerali è una scommessa troppo grande per il capitale guadagnato dagli investitori al dettaglio.
I progetti di sviluppo sono accaparrati dai ribelli o sovrastati dai minatori artigianali. Le miniere operative vengono espropriate dai governi che non possono resistere alla tentazione di razziare le casse di una società straniera. E i minatori africani vedono spesso i loro profitti ridotti da funzionari corrotti intenti a rinegoziare i contratti di royalty. 
Tutte queste cose sono vere, ma a lungo termine l'Africa non può essere ignorata. Si prevede che il continente a forma di martello guiderà la crescita globale nei prossimi decenni, man mano che le popolazioni cresceranno, ma diminuiranno altrove.
"Circa la metà delle economie in più rapida crescita del mondo sarà situata nel continente, con 20 economie che si espandono a un tasso medio del 5% o superiore nei prossimi cinque anni, più veloce del tasso del 3,6% per l'economia globale", Brahima Coulibaly , direttore della Africa Growth Initiative di Brookings, ha scritto nel suo rapporto Foresight Africa del 2019 .
La crescita come sempre sarà guidata dall'espansione della popolazione. 
(Clicca per ingrandire)
Secondo il Center for International Policy, nel 2035 il numero di persone in età lavorativa in Africa supererà il resto del mondo insieme e entro il 2050 un uomo su quattro sarà africano. A 2100, il 40% della popolazione mondiale deterrà un passaporto da un paese africano. 
In questo articolo stiamo affrontando l'Africa - la sua importanza per i flussi commerciali futuri, per le materie prime la sua classe media richiederà e, soprattutto, il ruolo della Cina nel contribuire a sviluppare e acquistare influenza, nelle economie africane in rapida crescita.

Pro

Il  Center for International Policy  sottolinea che l'imminente "dividendo demografico" africano aumenterà senza dubbio il suo peso economico:
Dal 2000,  almeno la metà  dei paesi del mondo con il più alto tasso di crescita annuale è stata in Africa. Entro il 2030, si prevede  che il 43 percento di tutti gli africani  si unirà ai ranghi delle classi medie e alte globali. Entro lo stesso anno, i consumi delle famiglie in Africa dovrebbero raggiungere 2,5 trilioni di $, più del doppio degli 1,1 trilioni di $ del 2015, e la spesa congiunta dei consumatori e delle imprese ammonterà a 6,7 trilioni di $.
L'Africa sub-sahariana ha funzionato eccezionalmente bene, sostenuta da prezzi delle materie prime più elevati, da un miglioramento dell'economia globale e da un migliore accesso ai mercati dei capitali,  riferisce Quartz . 
La regione dovrebbe crescere del 3,8% quest'anno, chiudendo le previsioni di crescita globale del 3,7%. Tra le prime 10 economie ci sono Etiopia, Ruanda, Ghana, Costa d'Avorio, Senegal, Benin, Kenya, Uganda e Burkina Faso. Tra il 2003 e il 2013, la Nigeria, con una popolazione di 170 milioni, ha registrato una crescita media del 7% circa. 
L'FMI ​​prevede che il Ghana, che 30 anni fa era una perdita mortale, sarà l' economia in più rapida crescita del 2019, all'8,8%.  Il paese ben noto per le sue esportazioni di caffè sta vedendo il suo PIL dato un forte calcio dalle vendite di petrolio, con l'aumento dei prezzi del greggio e l'espansione della produzione. 
L'Africa è anche una specie di incubatore economico. Ad esempio, il Kenya ha aperto la strada a un sistema di "denaro mobile", secondo i rapporti del Financial Times, che consente agli utenti di inviare e ricevere denaro tramite i loro telefoni cellulari. 

Contro 

Ma non sono tutto rosa e fiori. Il lato oscuro dell'Africa si presenta spesso in prima pagina, dando alla maggior parte dei nordamericani un'immagine del continente pericolosa, patologica, senza legge e sporca. 
Un rapido controllo dei titoli di lunedì ha prodotto un video, circolante sui social media, di due donne e due bambini che sono stati bendati e girati la scorsa estate dai soldati del Camerun; bambini in Nigeria usati come attentatori suicidi in un attacco all'UNICEF; e bianchi agricoltori sudafricani che affermano di vivere nella paura di essere attaccati dai neri e di perdere le loro fattorie. Di notte i contadini pattugliano le loro fattorie indossando giubbotti antiproiettile. 
Come notato in alto, le miniere sono spesso prese di mira per il tesoro, e talvolta per il sangue. Nel gennaio di quest'anno, Kirk Woodman, geologo di Progress Minerals, è stato rapito e ucciso mentre lavorava in una miniera d'oro in Burkina Faso.
Il successo economico dell'Africa è stato disomogeneo e ha un prezzo - il debito. Nonostante sia il continente in più rapida crescita, l'Africa ospita tre quarti delle nazioni più povere del mondo. Uno su tre che vive nell'Africa sub-sahariana è mal nutrito. 589 milioni vivono senza elettricità e fanno affidamento sulla biomassa per cucinare. La Banca mondiale afferma che oggi più africani sono poveri che nel 1990, dimostrando che la crescita economica non sta raggiungendo i livelli più bassi della società. 
Possiamo apprezzare la loro disperazione nelle migliaia di migranti nordafricani che pagano il debito per il capo della loro famiglia per portarli attraverso il Mar Mediterraneo verso l'Europa in cerca di fortuna.  
Un quinto dei paesi africani sono nell'instabilità politica e in conflitto, che come sappiamo possono diventare davvero terribili. Tra i  paesi che hanno visto guerre civili brutali e talvolta dolorosamente prolungate , vi sono Ruanda, Liberia, Mozambico, Nigeria, Uganda e Sud Sudan. 
La crescita per questi paesi è difficile quando non si hanno molti soldi. Mentre le loro popolazioni continuano a salire, aumenta anche la domanda di infrastrutture e servizi sociali. I governi africani devono trovare un modo per affrontare la povertà, l'istruzione e le malattie e gestire le divisioni sociali.
Prendiamo ad esempio questa statistica: entro il 2050 oltre la metà dei 2,2 miliardi di persone dell'Africa vivrà in città, lo stesso della popolazione cinese prevista. Immagina la necessità di nuove strade e ponti, elettricità, scuole, cliniche sanitarie, ecc. Secondo le Nazioni Unite, tre quarti di 71 città africane oltre 750.000 non hanno le infrastrutture per supportare grandi popolazioni. Di solito la risposta è prendere in prestito. 
I paesi che si sono accumulati sul debito nell'ultima metà dell'ultimo decennio stanno ora vedendo aumentare i tassi di interesse, mettendo in discussione la loro capacità di gestire i pagamenti del debito, soprattutto se i prezzi delle materie prime calano. 
Secondo Brookings, un think tank con sede a Washington, DC, almeno 14 paesi africani sono ad alto rischio di non essere in grado di pagare i propri debiti, rispetto a cinque anni fa. Queste nazioni fortemente indebitate hanno un onere del debito totale di $ 160 miliardi, di cui $ 90 miliardi nei confronti di paesi stranieri. 

L'Africa è il premio 

Negli anni '90, l'Africa languiva per debiti, malattie, siccità e guerre civili. Chi può dimenticare il fallimento delle Nazioni Unite nel fermare il massacro in Ruanda? 
Un paese che non ha voltato le spalle, che ha visto opportunità in Africa, era la Cina. L'Huffington Post sostiene che  è stato l'aiuto della Cina a guidare diversi paesi africani, dove i cinesi hanno investito, lungo una strada economica migliore: 
Aiuta anche l'Africa perchè abbia un nuovo amico paziente con tasche profonde e una visione lunga. Quando il resto del mondo stava liquidando l'Africa come un pessimo investimento, la Cina la stava abbracciando indaffarata, forse ricordando la propria ascesa dalla carestia e dal caos. Come afferma Moyo , la Cina ha stretto accordi con i paesi in via di sviluppo in difficoltà - l'asse degli non amati ", in parole sue, in cambio di investimenti, occupazione e infrastrutture. 
Perché la Cina ha scelto l'Africa? La risposta è semplice La Cina aveva bisogno di garantire materie prime per il boom economico del paese iniziato intorno al 2000 e l'Africa aveva quei materiali. 
La vastità del continente africano - il secondo più grande del mondo - implica una generosità di risorse naturali. Il Sudafrica e il Botswana sono ricchi di diamanti, la RDC fornisce il 60% del cobalto mondiale  , un minerale fondamentale per la produzione di batterie per veicoli elettrici. L'Africa è considerata una fonte di alluminio, cromite, rame, oro, minerale di ferro, manganese, zinco, grafite, carbone, petrolio, uranio, elementi del gruppo del platino e roccia fosfatica. 
Armati di centinaia di miliardi di dollari statunitensi provenienti dalle riserve estere del paese, nei primi anni del  2000 le imprese statali cinesi (SOE) e i fondi sovrani (SWF) furono inviati a cercare risorse nel mondo per  alimentare l'economia che esplodeva in Cina.
La Cina voleva diversificarsi dalla massiccia componente in dollari statunitensi delle sue riserve valutarie, quindi le SOE / SWF non hanno avuto problemi a negoziare denaro contante e operare in quelle che alcuni potrebbero considerare aree ad alto rischio. Gli investitori cinesi hanno spostato la loro attenzione dall'Australia e dal Canada verso destinazioni ad alto rischio che includevano Brasile, Ecuador e Africa.
Secondo un rapporto di Pricewaterhouse Cooper (PwC) sull'attività di M&A nel settore minerario per il decennio conclusosi nel 2010, PwC contava un totale di 400 accordi cinesi per un valore di 48 miliardi di dollari. All'inizio di quel decennio, la Cina era un giocatore trascurabile nelle fusioni e acquisizioni.
I cinesi stanno facendo ingenti prestiti, costruendo enormi progetti infrastrutturali come  treni ad alta velocità , dighe, ponti, strade, scuole e ospedali. Mentre SOE e SWF stanno stipulando accordi per le risorse del paese, altre società cinesi stanno costruendo le infrastrutture necessarie di cui ogni paese ha bisogno per costruire un futuro per i propri cittadini. Questa è la chiave per gli investimenti all'estero in Cina: l'aggiunta di capacità infrastrutturale rende fattibili i loro ingenti investimenti nelle risorse nella fase iniziale e crea un'eredità economica di lunga durata per il paese ospitante.
Grazie ai trilioni di riserve valutarie che detiene, la Cina offre prestiti a tassi di interesse altamente competitivi. Ad esempio, la Export-Import Bank of China (Exim Bank) ha concesso al governo angolano tre prestiti a tassi di interesse che variano dal LIBOR (London Interbank Offer Rate - il tasso che le banche si addebitano sui prestiti) +1,25%, fino al LIBOR +1,75 %.
I cinesi hanno un orizzonte a più lungo termine per il rimborso, perché sono per lo più dopo accordi di fornitura di minerali off-take da progetti di sviluppo nelle fasi iniziali.
La ricostruzione nell'Angola devastata dalla guerra fu aiutata da tre prestiti garantiti dal petrolio, poi arrivarono compagnie cinesi e costruirono strade, ferrovie, ospedali, scuole e sistemi idrici. La Nigeria ha preso due prestiti dalla Cina per finanziare progetti generatori di elettricità. I cinesi hanno realizzato un progetto idroelettrico nella Repubblica del Congo che è stato rimborsato in petrolio e hanno realizzato un altro progetto idroelettrico in Ghana che è stato ripagato in fave di cacao.
“ Mentre l'Occidente sostiene la microfinanza per i poveri in Africa, la Cina sta istituendo un fondo azionario da 5 miliardi di $ per favorire gli investimenti lì. L'Occidente sostiene la liberalizzazione del commercio per aprire i mercati africani; La Cina costruisce zone economiche speciali per attirare aziende cinesi nel continente. Gli occidentali sostengono il governo e la democrazia; i cinesi costruiscono strade e dighe. ”  Isaac Twumasi Quantus
Il pacchetto cinese complessivo è molto interessante e ci sono molti paesi ricchi di risorse che accolgono i cinesi sulle loro offerte.
MINING.com ha riferito  in meno di 10 anni che il numero di società minerarie con sede in Cina con attività in Africa è passato da una manciata nel 2006 a 120 nel 2015. Due esempi di alto profilo sono l'acquisizione, da parte della China General Nuclear Power Corporation, del progetto di uranio Husab in Namibia e il coinvolgimento di Zijin Mining (39,6%) nel massiccio deposito di rame di Kamoa-Kakula nella RDC.
Mentre il minerale di ferro e il rame sono stati i principali obiettivi delle acquisizioni all'estero da parte delle aziende cinesi, i cinesi hanno anche cercato oro, nichel, stagno e carbone da coke.
Più recentemente i metalli più desiderati sono quelli che alimentano il passaggio globale tettonico dai combustibili fossili all'elettrificazione dei veicoli.
Cina Il molibdeno ha acquistato la miniera di rame e cobalto Tenke nella Repubblica Democratica del Congo per 2,65 miliardi di dollari, nel tentativo di garantire una fornitura di cobalto per batterie EV.

Africa e la nuova via della seta 

La "Nuova via della seta" è il termine per un ambizioso corridoio commerciale proposto per la prima volta dall'attuale presidente cinese, Xi Jinping, nel 2013. Il grande design noto anche, confusamente, come Belt and Road Initiative (BRI), è una "cintura" di corridoi terrestri e una "strada" di rotte di navigazione.
Consiste in una vasta rete di ferrovie, condutture, autostrade e porti che si estenderebbero verso ovest attraverso le ex repubbliche sovietiche montuose e dal sud fino al Pakistan, all'India e al sud-est asiatico.
Finora oltre 60 paesi, contenenti due terzi della popolazione mondiale, hanno sottoscritto un accordo con la BRI o dichiarano di voler farlo. Secondo il  Center for Foreign Relations , il governo cinese ha già speso circa $ 200 miliardi nella crescente lista di progetti mega-progetti tra cui il corridoio economico Cina-Pakistan da $ 68 miliardi. Morgan Stanley prevede che le spese della Cina per BRI potrebbero salire fino a $ 1,3 trilioni entro il 2027.
La Belt and Road Initiative è vista dai sostenitori come un motore economico di proporzioni mai viste prima nella storia umana. Non consentirebbe solo all'Asia di alleggerire il suo "collo di bottiglia delle infrastrutture". un deficit annuale di $ 800 miliardi sulla spesa per infrastrutture, ma porta le nazioni vicine meno sviluppate nel mondo moderno fornendo un mercato in crescita di 1,38 miliardi di consumatori cinesi.
Gli oppositori sostengono che è ingenuo e il vero intento di BRI è quello di scolpire nuove sfere di influenza cinese in Asia che sostituiranno gli Stati Uniti, indebitando le nazioni povere in Cina per decenni e riportando la Cina alla sua antica gloria imperiale.
Qualunque siano le motivazioni, il potere della Nuova via della seta è stato mostrato all'inizio di quest'anno durante un vertice a Pechino. Secondo quanto riferito, la Cina  ha utilizzato la conferenza  - che includeva la partecipazione di Kenya, Etiopia, Tunisia ed Egitto, tra 50 paesi - per aumentare il Fondo di seta per i progetti BRI, da $ 40 a $ 100 miliardi. Erano presenti i presidenti di Russia, Argentina, Cile, Indonesia, Svizzera, Turchia, Vietnam e Uzbekistan, insieme a rappresentanti delle Nazioni Unite, del FMI e della Banca mondiale. 
Per quanto riguarda chi trarrà maggiori benefici da Belt and Road, dagli africani o dai cinesi, è probabilmente troppo presto per dirlo, ma l'  Africa Center for Strategic Studies offre numerosi vantaggi . Loro includono: 
  • Affrontare l'infrastruttura inadeguata dell'Africa, che rappresenta un collo di bottiglia per lo sviluppo dell'Africa. La Banca Mondiale stima che l'Africa avrà bisogno di investimenti per un massimo di $ 170 miliardi all'anno per 10 anni per soddisfare i suoi requisiti infrastrutturali. 
  • I progetti dell'Africa orientale, in cui la maggior parte dei fondi sono diretti, potrebbero aumentare fino a $ 192 miliardi, se i progetti fossero utilizzati in modo redditizio. Esempi sono la ferrovia che collega Mombasa a Nairobi e la ferrovia elettrica da Addis Abeba a Gibuti, la prima base navale d'oltremare della Cina. 
Tuttavia, ci sono una serie di aspetti negativi e potenziali bandiere rosse che i partner cinesi di Belt e Road devono fare attenzione. 
Il primo è il Blue Economic Passage che collega l'Africa ai nuovi corridoi marittimi in Asia. La presenza commerciale in espansione coincide con l'obiettivo di Xi Jinping di rafforzare le forze armate cinesi - il che può portare a conflitti regionali. Nelle parole  dell'Africa Center for Strategic Studies : 
Ciò è particolarmente evidente nell'Oceano Indiano, dove le rotte marittime pianificate in Cina sono fortemente concentrate e la sua  rivalità con l'India  sta crescendo. L'importanza dell'Africa per la Cina a questo proposito deriva dalla sua posizione in una zona marittima in cui Pechino spera di espandere la sua presenza e la sua proiezione di potere. In effetti, un decennio fa la portata della Cina nelle acque adiacenti dell'Africa era inesistente. Oggi, si stima che la Marina PLA mantenga cinque navi da guerra e numerosi sottomarini in continua rotazione nell'Oceano Indiano. Ciò è destinato ad aumentare nei prossimi decenni quando l'India  accresce la  propria presenza nell'area.
Un altro è i mercati locali che ottengono prodotti cinesi sommersi. Ciò è accaduto alle esportazioni di cemento del Kenya nel 2017, che sono diminuite del 40% a causa di un'inondazione di cemento cinese. Questo può facilmente accadere perché la Cina sta usando l'Africa come utente finale di settori che stanno vedendo la sovraccapacità industriale, ad es. producendo troppi beni. 
O quando i lavoratori locali vengono sfollati da impiegati cinesi. Secondo l'Africa Center for Strategic Studies, ci sono oltre 200.000 cittadini cinesi che lavorano su progetti Belt and Road in tutta l'Africa. Ciò ha comportato  la necessità di una strategia focalizzata a livello globale per proteggere gli interessi esteri della Cina. Allo stesso modo il Partito Comunista Cinese ha adottato il concetto di "proteggere i cittadini stranieri" come un interesse centrale cinese ",afferma il centro. Mi sembra che questo sia un dettato aperto che potrebbe facilmente giustificare un intervento militare in uno dei paesi partner della BRI in Cina. 
Vi è anche il rischio di ampliare i deficit commerciali nei paesi africani che stanno spedendo la produzione in eccesso della Cina. Nel 2016 le importazioni in Kenya di cemento cinese, utilizzato per costruire la ferrovia Nairobi-Mombasa, sono aumentate di 10 volte. Le esportazioni cinesi di acciaio in Nigeria sono aumentate del 15% nel 2018 e l'Algeria ha importato tre volte più acciaio. Nel 2019, le esportazioni cinesi di alluminio sono aumentate del 20%, con un valore di 46 miliardi di dollari di alluminio acquistato da Egitto, Ghana, Kenya, Nigeria e Sudafrica. 
Se questi paesi non stanno attenti, finiranno con un enorme bilancia dei deficit commerciali con la Cina, (proprio come gli Stati Uniti) che, se aggiunto a grandi prestiti per le infrastrutture, potrebbe essere economicamente limitante o addirittura paralizzante. 

Conclusione

L'ascesa dell'Africa è interessante da sola, ma se abbinata all'ascesa della Cina, la prospettiva per l'Occidente è in realtà piuttosto spaventosa. Da un lato abbiamo un continente che brulica di umanità e sta diventando sempre più popolato ogni anno. I suoi cittadini vogliono ciò che noi come nordamericani abbiamo. Abbiamo scritto sulla  scarsità di risorse e il potenziale di conflitto.  Combinalo con le attuali tensioni tribali in Africa che a volte sono esplose in guerre civili e avrai un barattolo di polvere in attesa che qualcuno accenda la partita. 
Quindi fattore in Cina, che sta suonando i nuovi draghi economici dell'Africa con l'abilità di un violinista cinese. È un bellissimo piano, davvero. Fai prestiti a paesi in via di sviluppo poveri che vogliono entrare a far parte della BRI, usando dollari USA, mentre l'USD rimane la valuta di riserva. I prestiti vengono rimborsati utilizzando accordi di compensazione per materie prime di questi paesi, che diventano parte del più grande blocco commerciale del mondo, distanziando ulteriormente la Cina dall'Occidente. 
Ricorda, la Russia fa parte della BRI. Il Cremlino e Pechino hanno già firmato miliardi di accordi energetici e stanno parlando di un  nuovo sistema di pagamenti che consente il commercio di rubli e yuan , escluso il dollaro USA.
Svalutare lo yuan, in modo che i nuovi partner commerciali della Cina del Sud Asia possano acquistare beni cinesi a prezzi competitivi, schiavizzandoli ulteriormente con deficit commerciali paralizzanti.
La Cina stava già costruendo la nuova via della seta quando Trump fu eletto e iniziò a colpire il drago cinese con il bastone delle tariffe crescenti. La guerra commerciale ha appena accelerato ciò che la Cina stava pianificando di fare comunque: tagliare gli Stati Uniti dal suo circuito commerciale. 
Ha le risorse, la tecnologia e la popolazione per assediare a lungo gli Stati Uniti. La Cina non ha fretta di risolvere la disputa. 
Nel frattempo, ha  reagito alle società statunitensi  come punizione contro gli Stati Uniti che hanno osato ostacolare aziende come Huawei e ZTE. Costruisci la più grande base produttiva che il mondo abbia mai visto, embargo i loro metalli critici, affamando efficacemente le loro catene di approvvigionamento e guardali lentamente appassire e morire, mentre gli Stati Uniti continuano il loro percorso verso l'autodistruzione.