9 dicembre forconi: consegna
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giovedì 8 agosto 2019

Cosa c'è dietro il conflitto tra Stati Uniti e Turchia sull'affare S-400

Secondo il Ministero della Difesa Nazionale turca, il ricevimento del primo lotto di S-400 sistemi di difesa missilistica russa è stata completata il 25 luglio  . Oltre a fare notizia in tutto il mondo e causare una dura risposta da parte degli Stati Uniti, la consegna ha dimostrato la disponibilità della Turchia a fornire difesa indipendente e politiche estere nei propri interessi, nonostante tutte le difficoltà che potrebbe incontrare su questa strada.
Il sistema russo di difesa antimissile S-400, secondo Stratfor, è il "migliore tuttofare". Sono circa 30 anni in via di sviluppo, poiché lo sviluppo è iniziato alla fine degli anni '80, ed è stato annunciato ufficialmente nel 1993.
I primi test di successo del sistema furono condotti nel 1999 a Kapustin Yar ad Astrakhan e l'S-400 fu programmato per essere schierato dall'esercito russo nel 2001. Entro il 2003, il sistema doveva ancora essere schierato in Russia. Dopo varie battute d'arresto è stato finalmente autorizzato per il servizio nel 2007.
  • Il pacchetto S-400 Triumph è composto da un sistema di gestione della battaglia 30K6E, sei sistemi SAM 98ZH6E, carico munizioni 48N6E3 e (o) missili terra-aria (SAM) 48N6E2 e strutture di manutenzione 30TsE. È possibile utilizzare il SAM 48N6E.
  • Un lanciatore Erector Transporter S-400 ha quattro container missilistici. Ogni container può ospitare un 48N6E o quattro missili terra-aria 9M96.
  • L'S-400 può essere utilizzato con un pacchetto semi-mobile di radar e missili montati su rimorchio. Tipicamente, è trainato dal camion russo 6 × 6 BAZ-6402-015.
  • Sono necessari 5-10 minuti per impostare le risorse del sistema dalla posizione di viaggio e circa 3 minuti in più per impostarlo pronto dalla posizione distribuita.
L'S-400 ha un raggio di rilevamento del bersaglio di circa 600 km, pur essendo in grado di tracciare contemporaneamente circa 300 bersagli. La velocità massima dell'obiettivo può essere fino a 4.800 m / s, circa Mach 14.
Può ingaggiare contemporaneamente circa 36 bersagli o 72 missili guidati. Può impegnare un bersaglio aerodinamico a una distanza compresa tra 3 e 250 chilometri, mentre un bersaglio balistico può essere agganciato a 60 chilometri.
  • Le forze armate russe hanno diversi S-400, situati in varie posizioni, nonché piani per equipaggiare l'ammiraglio da battaglia di classe Kirov, l'ammiraglio Nakhimov, con il missile antiaereo 48N6DMK derivato dall'S-400 terrestre. Entro il 2020 la Russia prevede di avere 28 reggimenti S-400, ciascuno composto da due o tre battaglioni. A sua volta, ogni battaglione è composto da almeno otto lanciatori con 32 missili e un posto di comando mobile.
  • Due sistemi S-400 sono impiegati in Siria per l'uso a protezione del personale russo.
  • Dal 2016, la Bielorussia ha due sistemi missilistici S-400, entrambi forniti dalla Russia gratuitamente, secondo un accordo del 2011.
  • La Cina ha ricevuto il suo primo reggimento S-400 nel maggio 2018 e ha effettuato test di successo nell'agosto 2018. Si è verificato un problema in cui la Russia ha dovuto inviare dozzine di missili sostitutivi all'inizio del 2019 da una nave mercantile russa, che secondo quanto riferito trasportava una variante di esportazione della S L'intercettore più avanzato del 400, il 40N6E, fu costretto a tornare a casa a causa dei danni subiti durante una tempesta nel Canale della Manica. Il 25 luglio 2019, la Russia ha iniziato la consegna del secondo S-400 sistema di difesa missilistica reggimento della Cina.
  • Nell'ottobre 2017, l'Arabia Saudita ha annunciato di aver concluso un accordo per la consegna del sistema di difesa antimissile S-400. Non sorprende che il principale alleato degli Stati Uniti in Medio Oriente non fosse soggetto a sanzioni e costanti avvertimenti sull'acquisto dell'S-400. Nel febbraio 2019, il Regno e la Russia hanno tenuto consultazioni sull'S-400.
  • Il sistema di difesa antimissile S-400 dovrebbe entrare in servizio in India nell'ottobre 2020. Gli Stati Uniti hanno minacciato l'India di sanzioni sulla decisione dell'India di acquistare il sistema di difesa antimissile S-400 dalla Russia. Finora si sta dimostrando efficace quanto le minacce alla Turchia.
  • A partire da gennaio 2018, il Qatar sarebbe stato in trattative avanzate per l'acquisto dell'S-400, ma da allora non sono state fornite ulteriori informazioni.
  • Ci sono varie voci e conferme di funzionari pakistani, iracheni, iraniani ed egiziani per l'interesse verso l'S-400.
Gli Stati Uniti si oppongono fermamente all'acquisto dell'S-400 da parte dei loro alleati, ma principalmente dalla Turchia, poiché la Turchia è stata un partner chiave nel programma F-35 Joint Strike Fighter. Secondo i funzionari statunitensi, c'erano costanti timori che potesse essere usato per rubare i segreti del jet da combattimento. La Turchia, da oltre un anno, sostiene che l'accordo è stato concluso e che gli Stati Uniti non hanno potuto fare nulla per dissuaderlo dagli acquisti nonostante le minacce di sanzioni e altre azioni aggressive.
In un ultimo disperato e abbastanza assurdo sforzo il senatore repubblicano americano Lindsey Graham, presumibilmente a nome del presidente degli Stati Uniti Donald Trump, ha suggerito che la parte turca potrebbe scegliere di "semplicemente non accendere" il loro sistema da 2 miliardi di dollari per evitare difficoltà nelle relazioni turco-americane . Questa assurda proposta è stata successivamente ripetuta dal segretario di Stato americano Mike Pompeo.
I media statunitensi affermano che i negoziati su un'offerta degli Stati Uniti per la Turchia di acquistare un sistema missilistico Raytheon Patriot sono ancora in corso nonostante la consegna dell'S-400. Non è chiaro come questo abbia senso, ma il nuovo segretario alla Difesa americano Mark Esper era, dopo tutto, un lobbista di Raytheon. Indipendentemente da ciò, il costo del Patriot proposto è di $ 3,5 miliardi, rispetto al sistema russo da $ 2 miliardi.
Un altro fattore per cui la leadership politica militare americana si oppone alla consegna di sistemi missilistici di difesa aerea all'avanguardia in altri Stati è che tali accordi contribuiscono ai programmi di sviluppo russi in questo campo. In questo momento, l'esercito russo sta sviluppando e testando intercettori del sistema missilistico anti-balistico A-235 Nudol e dell'arma anti-satellite. Il sistema sostituirà quello attuale che difende Mosca e la regione circostante dagli attacchi nucleari, l'A-135 Amur.
Secondo i rapporti, il Nudol opererà in tre fasi:
  • Lungo raggio, basato sull'intercettore 51T6 e in grado di distruggere bersagli a distanze fino a 1500 km e altitudini fino a 800 km
  • A medio raggio, un aggiornamento dell'intercettore 58R6, progettato per colpire bersagli a distanze fino a 1000 km, ad altitudini fino a 120 km
  • A corto raggio (intercettore 53T6M o 45T6 (basato sul 53T6)), con un raggio d'azione di 350 km e un limite di volo di 40-50 km
L'appaltatore principale del progetto è Almaz-Antey, che ha creato gli S-300, S-400 e sta lavorando sull'S-500. Secondo esperti militari, il futuro dei sistemi di difesa antimissile A-235 e S-500 costituirà la base per il sistema di difesa aerospaziale completo e integrato della Russia, che includerà una varietà di moderni strumenti di rilevamento a terra.
L'esperienza e i fondi aggiuntivi ottenuti da Almaz-Antey e dagli esperti militari russi durante l'attuazione degli accordi S-300 e S-400 in tutto il mondo e il loro utilizzo nelle zone di conflitto come la Siria consentiranno alla Russia di rendere i suoi sistemi di difesa aerospaziale ancora più sofisticati e efficace.
Inviato da SouthFront

domenica 7 luglio 2019

La Turchia dice che gli S-400 arriveranno la prossima settimana

Un alto funzionario turco ha confermato che la consegna in Russia dei suoi micidiali sistemi di difesa aerea S-400, la cui anticipazione nell'ultimo anno ha causato una violazione senza precedenti nelle relazioni USA-Turchia, è prevista imminente. 
Il presidente delle Industrie della difesa turche, Ismail Demir, ha confermato che si prevede un enorme sviluppo la prossima settimana: "Non dirò la data esatta ora, ma lo vedrete nella seconda settimana di luglio ", ha detto Demir secondo il turco privato emittente NTV.
Affrontando i timori di poter modificare radicalmente l'equilibrio militare nel Mediterraneo, e tra le accuse secondo cui l'accordo solidifica l'influenza russa sul Levante, il capo delle industrie turche della difesa ha aggiunto: "Tuttavia, possiamo usare qualsiasi arma nella nostra mano ovunque in Turchia, quando necessario ".
Tra le minacce delle sanzioni statunitensi al suo alleato NATO, e in seguito alle minacce di sanzione turche contro Washington che la maggior parte degli esperti occidentali si sono rivelate irrealistiche e ridicole, il presidente Recep Tayyip Erdogan ha ripetutamente insistito negli ultimi mesi che si trattava di "un affare fatto". impegnarsi Ankara sta andando avanti "non importa quali saranno le conseguenze"   e nonostante la rottura della Lockheed per l'acquisto, da parte turca, dei caccia F-35 stealth. 
Questo mese è il punto in cui tutto sembra venire alla testa: gli S-400 saranno consegnati e il Pentagono il mese scorso ha stabilito il 31 luglio come data limite per l'espulsione della Turchia dal programma F-35 . 
Cumhuriyet reporting the first S-400 battery will be deployed to... the former Akinci air base, i.e. the command center of the July 15 coup.
https:// status/1146552972375154688 
Cumhuriyet @cumhuriyetgzt
Mürted'de S-400 hazırlığı
http://www.
cumhuriyet.com.tr/haber/siyaset/
1469677 

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Il simbolismo di questo luogo è significativo per Erdogan, dato che durante il fallito tentativo di colpo di stato del luglio 2016 la base aerea è stata utilizzata dai soldati pro-golpisti, con la conseguenza che Akıncı è stato bombardato da aerei lealisti. 
Fonte: qui

domenica 23 settembre 2018

Il petroyuan inizia a diventare uno strumento politico “reale”

La prima consegna di greggio fisico avvenuta nei giorni scorsi, che regola il primo future petrolifero quotato in valuta cinese, è una buona occasione per fare il punto sul petroyuan e sugli effetti che nel medio e lungo periodo questo strumento può svolgere non solo sui mercati petroliferi ma anche su quelli finanziari e quindi inevitabilmente politici. Può sembrare un vezzo da specialisti, monitorare il regolamento di un contratto future. Ma in realtà è un passaggio fondamentale per testare la solidità del processo messo in piedi dalle autorità cinesi che ha condotto alla quotazione del future. Se la consegna per una qualsiasi ragione avesse incontrato intoppi, il future cinese avrebbe sostanzialmente fallito la sua prova di mercato. Al contrario, tutto è andato come da copione. Le cronache riportano che sono stati consegnati 601.000 barili di greggio sour mediorientale per un valore di 293 milioni di yuan, pari a circa 42,6 milioni di dollari. Lo Shanghai International Energy Exchange (INE), la borsa dove è quotato il future, non ha fornito l’identità degli acquirenti. Alcune fonti però alludono genericamente a compagnie finanziarie e ad almeno una compagnia cinese a controllo pubblico, la Yongan future.
Conclusa la regolazione, l’attenzione degli analisti si è spostata sull’andamento finanziario del future, che per una serie di ragioni legate probabilmente ai costi di storage e alla situazione internazionale è andato in contango già dal 21 agosto con il contratto in scadenza a dicembre. Quindi i prezzi futuri di dicembre sono superiori al prezzo spot corrente e tuttavia gli acquisti si son concentrati proprio su questa scadenza già dalle metà di agosto. Agli inizi di settembre i lotti scambiati su questo contratto avevano toccato quota oltre 348 mila lotti, poco sotto il record di oltre 367 mila contratti dell’8 agosto raggiunto però dal future di settembre ormai vicino alla scadenza. La preferenza dei trader sul future di dicembre, ossia il contratto più lontano nel tempo, non è usuale nei grandi mercati dei derivati, dove di solito la liquidità si concentra sul contratto più prossimo (cd prompt-month), quindi quello del mese successivo a quello in scadenza. Questa caratterista del future cinese denota l’utilizzo più che altro speculativo che ne fanno i trader, peraltro in gran parte clientela retail cinese. Avere tre mesi di tempo prima della scadenza, insomma, dà più margini per speculare sui prezzi e lasciare il mercato prima della consegna fisica. In tal senso in questi primi sei mesi di attività il petroyuan, secondo diversi osservatori, più che un termometro della domanda cinese di greggio, che ricordiamo essere ormai sostanzialmente la prima al mondo, è un indicatore dell’attitudine speculativa dei suoi partecipanti. Le cronache riportano che in oltre 30.000 avrebbero aperto un account all’INE e almeno una decine di grandi compagnie, cinesi e non, hanno iniziato da subito a utilizzare il petroyuan. Secondo alcune stime, dal momento del lancio al 31 agosto scorso sono stati tradati a Shangai oltre 11 milioni di lotti per un valore di circa 5,39 trilioni di yuan, superando di gran lunga il DME Oman future. Gii osservatori stimano che ormai il 15% di queste posizioni siano estere, rispetto al 5% dei primi due mesi di trading.  Insomma: il petroyuan mostra un gradimento crescente, ma soprattutto inizia a penetrare nell’economia reale del petrolio.
A parte la consegna di settembre, che sarà servita a rassicurare chi il greggio lo compra sul serio, gli analisti hanno osservato la nascita di un certo collegamento “spontaneo” fra il future cinese e Dubai. La preferenza finora mostrata per i contratti in petroyuan a intervallo trimestrale, infatti, si combina bene con i meccanismi di mercato della cittadina araba visto che il future ha come sottostante il Middle eastern sour, contrattato a Dubai, e soprattutto si sposa col ciclo di mercato di questo greggio che tratta cargo con merce spedita a due mesi, in coerenza con i 20-35 giorni che servono per raggiungere la Cina dal Golfo Persico. E non ci sono solo ragioni tecniche, ossia legate al funzionamento dei mercati, a lasciar immaginare grandi spazi di crescita nell’economia reale del petroyuan. La variabile politica è sicuramente quella più interessante. Cronache più o meno interessate sottolineano le enormi opportunità che si aprono per il petroyuan adesso che diventa imminente l’applicazione completa delle sanzioni Usa all’Iran. Dal prossimo novembre sarà molto difficile per gli iraniani vendere petrolio in dollari, e poiché la Cina rimane uno dei principali clienti della Repubblica Islamica, nulla di più semplice che usare uno strumento che già esiste – il petroyuan – per quotare e scambiare greggio contro valuta.
Qualcosa di simile starebbe accadendo anche fra Russia e Cina. Secondo questi resoconti Mosca e Pechino sono intenzionate a incrementare il valore delle transazioni denominato in rubli e yuan. I media riportano che il capo del Russian Direct investmente fund, Kirill Dmitriev, avrebbe annunciato lo scorso 12 settembre all’Easter Economic Forum (EEF) di Vladivostok che i primi accordi in valute locali avverranno all’inizio del prossimo anno e che esiste un’intesa con la China Development Bank per creare un fondo in valuta cinese da almeno dieci miliardi per sostenere questi scambi. L’intenzione è di scambiare beni per 100 miliardi di valore in prima battuta per arrivare a 200 nel medio termine. Una scelta che ha anche un certo senso economico se si osserva che la Cina, secondo alcuni resoconti, pesa circa il 15% del commercio russo e che il commercio bilaterale è cresciuto del 31,5% nel 2017 raggiungendo gli 87 miliardi. Peraltro pare che l’interscambio in valute locali sia già avviato da un pezzo. 
La Cina avrebbe pagato nel 2017 il 9% delle sue fornitura dalla Russia in rubli mentre le compagnie russe avrebbero pagato il 15% delle loro importazioni in Yuan. Il fatto che la Russia sia il primo fornitore di greggio della Cina potrebbe semplificare molto l’adozione del petroyuan nello scambio fra i due paesi.
E qui si arriva al punto che trasforma una questione da specialisti – un future sul greggio – o al limite da studiosi del commercio internazionale – l’interscambio russo-cinese – in un affare di stato. Anzi: di stati. La diffusione di scambi in yuan implica l’aumento del volume di transazioni valutarie in moneta cinese, ancora poco significativo, soprattutto a causa dell’inconvertibilità dello yuan, ma soprattutto perché sinora il commercio internazionale è stato denominato in gran parte in dollari. Anche su questo tema, resoconti più o meno interessati ipotizzano che l’evoluzione del quadro politico internazionale stia lentamente traghettando il mondo verso un sistema multi-valutario, dove il Re dollaro, seppur fra molte resistenze, e in parte per precise scelte degli Usa (dazi, sanzioni) sta lentamente perdendo quote di mercato. E’ presto per dire se queste previsioni siano sensate. Ma sarebbe poco saggio ignorarle.
Fonte: qui