9 dicembre forconi: SpaceX
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mercoledì 24 luglio 2019

Hyperloop di Elon Musk raggiunge un record di 288 miglia all'ora ... proprio prima di esplodere

La visione futuristica di Elon Musk per sconvolgere il mondo dei trasporti ha raggiunto ieri una nuova pietra miliare: un pod di test Hyperloop ha colpito 288 miglia all'ora - proprio prima che esplodesse , secondo l' Independent .
L'incidente è avvenuto durante la competizione pod 2019 SpaceX Hyperloop, dove i team studenteschi lanciano prototipi di pod attraverso un tubo a vuoto da 1,2 km vicino al quartier generale SpaceX in California. Siamo sicuri che questo concorso non è sicuramente il Musk che coltiva il suo lavoro di ingegneria per un gruppo di suoi cultisti per lavoro a basso costo.
La squadra vincente ha raggiunto la massima velocità - e poi il suo pod è esploso.


Il team ha dichiarato su Twitter:

"Siamo lieti di annunciare che oggi abbiamo raggiunto una velocità massima di 463 km / h. Anche se abbiamo perso alcuni pezzi lungo la strada, siamo riusciti a finire con successo la nostra corsa e siamo orgogliosi di essere i vincitori del SpaceX Hyperloop Pod 2019 Concorrenza."
Quando Musk ha concepito per la prima volta Hyperloop nel 2013, ha suggerito che nei tubi a vuoto potrebbero aiutare a spostare le persone a più di 500 mph. Come osserva l'articolo, questo ultimo record è ancora molto lontano da questa previsione ed è a malapena alla pari con alcuni dei treni ad alta velocità più veloci attualmente in uso in Cina. Tranne, ovviamente, quei treni non esplodono dopo aver raggiunto i 250 mph.
L'esplosione non ha impedito a Musk di annunciare il nuovo record di velocità su Twitter e di rivelare che la competizione del 2020 si sarebbe svolta in un tubo a vuoto da 10 km "con una curva".

Fonte: qui

domenica 30 giugno 2019

L'ultimo lancio di SpaceX termina con un inaspettato crash

Sebbene abbia effettuato una manciata di lanci di successo, l'eredità di SpaceX sui malfunzionamenti del lancio è ormai ben riconosciuta, e probabilmente creerà problemi per il CEO Elon Musk mentre spinge a lanciare il primo volo spaziale con equipaggio della compagnia entro la fine dell'anno. .
Esplosione
Ma nell'ultima battuta d'arresto, la compagnia fallì in quella che RT descrisse come una missione "audace" per recuperare i razzi dopo il lancio. Dopo che il razzo principale è atterrato con successo su una piattaforma di lancio, il nucleo centrale di richiamo che aveva aiutato a far esplodere il missile, invece di schiantarsi contro il mare in un'esplosione di fuoco.


Falcon Heavy’s side boosters have landed at SpaceX Landing Zones 1 and 2!
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Il terzo lancio della compagnia Falcon Heavy fu considerato il suo "lancio più difficile di sempre", data la moltitudine di satelliti, schieramenti e "parti mobili" coinvolti. Tutto andava bene, con il pieno dispiegamento del suo carico utile e l'atterraggio sicuro di entrambi i razzi laterali. Ma poi la missione ha colpito un intoppo costoso.
Falcon Heavy Center core curse continues... It looks to me like it full blown took off sideways... which MIGHT mean one of the outer engines could have shut down early and then pitched it over sideways... is that correct @elonmusk ? Next time!!! 🖤
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Per lo meno, i due booster Falcon Heavy sono atterrati in sicurezza e saranno riutilizzati per la prima volta dopo essere atterrati in sicurezza. Tuttavia, il booster di base non è stato così fortunato. A parte l'esplosione alla fine, la compagnia ha descritto la missione come un successo, visto il lancio di 24 satelliti - tra cui un satellite per test a vela solare; un orologio atomico sullo spazio profondo e un nuovo tipo di propellente verde per la NASA - e il deposito dei resti cremati di 152 persone a bordo nello spazio al costo di $ 5,000 per grammo di cenere. Il programma Apollo supporta l'astronauta Bill Pogue tra i morti le cui ceneri sono state rilasciate nello spazio da Falcon Heavy.
Tradotto automaticamente con Google
Fonte: qui